Von 130 PS auf 145 PS · Von 230 Nm auf 275 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 408 (2013) |
| Motor | 1.2 THP PURETECH |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 275 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+12%) / +45 Nm (+20%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (12%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Beim Peugeot 408 (2013) setzt Peugeot auf einen 1.2 Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung. Die digitale Motorsteuerung begrenzt Ladedruck und Drehmoment ab Werk unter dem mechanisch möglichen Maximum.
Für die Leistungssteigerung greifen wir in folgende Kennfelder ein: Ladedruck-Sollwertkennfeld (Anhebung des Turbolader-Ladedrucks im Bereich des maximalen Drehmoments), Zündzeitpunkt-Kennfeld (Optimierung der Basiszündwinkel unter Berücksichtigung der Klopfregelung), sowie das Drehmoment-Anforderungskennfeld (Erhöhung der intern angeforderten Momentenobergrenze).
Mit 130 PS nutzt Peugeot nicht das volle Potenzial — die Werkskalibrierung lässt Spielraum. Alle werkseitigen Schutzfunktionen bleiben aktiv.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 408 mit dem 1.2 THP PURETECH Motor 145 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 408 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 408 1.2 THP PURETECH möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 408 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen