Von 130 PS auf 145 PS · Von 230 Nm auf 275 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 3008 (2016) |
| Motor | 1.2 THP PURETECH GPF |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 130 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 275 Nm |
| Leistungsplus | +15 PS (+12%) / +45 Nm (+20%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 15 PS (12%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner PureTech mit Hochdruckeinspritzung und integriertem Partikelfilter (GPF) des Peugeot 3008 verfügt serienmäßig über ein konservativ kalibriertes Kennfeld, das die Abgasreinigung bevorzugt. Unsere Optimierung zielt gezielt auf die Ladedruckkurve, den Raildruck sowie die Zündzeitpunktverlagerung im unteren und mittleren Drehzahlbereich ab – Bereiche, in denen dieser kompakte Turbomotor deutliche Reserven aufweist. Durch die Anpassung des Boost-Profils und die optimierte Gemischaufbereitung steigern wir die Leistung von 130 PS auf 145 PS und das Drehmoment von 230 Nm auf 275 Nm. Das zusätzliche Drehmomentplus von 45 Nm entfaltet sich besonders bei Stadtverkehr und in den Lastanforderungen zwischen 2.000 und 4.500 Umdrehungen pro Minute – dort wird die Alltagsnutzung des SUVs merklich elastischer. Die GPF-Bestückung erfordert eine sorgfältige Abstimmung, die wir durch umfangreiche Prüfstandentwicklung realisieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 3008 mit dem 1.2 THP PURETECH GPF Motor 145 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 15 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 3008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 3008 1.2 THP PURETECH GPF möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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