Von 150 PS auf 200 PS · Von 370 Nm auf 450 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 5008 (2017) |
| Motor | 2.0 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 370 Nm |
| Leistung optimiert | 200 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+33%) / +80 Nm (+22%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (33%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-BLUEHDI-Dieselmotor des Peugeot 5008 basiert auf einem modernen Common-Rail-Hochdrucksystem mit Piezo-Injektoren und einer variablen Turboaufladung, die bereits serienmäßig für Effizienz ausgelegt ist. Dieses Konzept offenbart erhebliches Optimierungspotenzial, da der Motor von Werk konservativ kalibriert wurde – der Ladedruckaufbau und die Einspritzparameter sind bewusst gedrosselt, um Emissionsstandards zu erfüllen. Durch die Anpassung der Ladedruckkurve, die Erhöhung des Raildrucks und die präzise Justierung der Einspritzmenge pro Zylinder lassen sich die Verbrennungsvorgänge deutlich optimieren. Unser Chiptuning erhöht die Serienleistung von 150 PS auf 200 PS (+50 PS) und steigert das maximale Drehmoment von 370 Nm auf 450 Nm (+80 Nm). Diese Steigerung von 33 Prozent bei der Leistung erfolgt dabei vollständig im thermischen und mechanischen Belastungsbereich des Motors, während die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Aggregats erhalten bleiben.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 5008 mit dem 2.0 BLUEHDI Motor 200 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 5008 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 5008 2.0 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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