Von 110 PS auf 145 PS · Von 205 Nm auf 270 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | RIFTER (2018) |
| Motor | 1.2 THP PURETECH |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 110 PS / 205 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 270 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+32%) / +65 Nm (+32%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (32%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Dreizylinder-PureTech mit Direkteinspritzung und Turboaufladung im Peugeot Rifter arbeitet werkseitig mit großen Sicherheitsmargen im Motorenkennfeld. Die moderne Hochdruckeinspritzanlage und das effiziente Turbo-System sind für deutlich höhere Leistungsabforderungen ausgelegt, als die serienmäßigen 110 PS (205 Nm) suggerieren. Unser Chiptuning optimiert gezielt den Ladedruck des Turboladers, erhöht die Einspritzmenge im unteren und mittleren Drehzahlbereich und verschärft den Zündzeitpunkt in Bereichen, wo noch Spielraum besteht. Die ECU-Anpassung beachtet dabei die thermischen Grenzen des Motors und die Klopfgrenze des Benzingemischs. Das Resultat: +35 PS und +65 Nm zusätzliches Drehmoment – eine 32-prozentige Steigerung auf 145 PS und 270 Nm. Diese Leistungssteigerung wird im alltäglichen Fahrbetrieb besonders ab 2.000 U/min spürbar, wo der Rifter deutlich engagierter anspricht und seine Nutzlast agiler bewältigt.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot RIFTER mit dem 1.2 THP PURETECH Motor 145 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot RIFTER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot RIFTER 1.2 THP PURETECH möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot RIFTER von den Profis optimieren.
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