Von 112 PS auf 135 PS · Von 270 Nm auf 330 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 508 (PHASE 1 - 2011) |
| Motor | 1.6 HDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung optimiert | 135 PS / 330 Nm |
| Leistungsplus | +23 PS (+21%) / +60 Nm (+22%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 23 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,6-Liter-HDI-Common-Rail-Dieselmotor des Peugeot 508 Phase 1 kombiniert Direkteinspritzung mit Turboaufladung und arbeitet ab Werk mit gezielt konservativ ausgelegten Steuerparametern. PSA kalibrierte diesen Vierzylindermotor für maximale Langlebigkeit im Dauereinsatz statt für Leistungsausbeute – eine klassische Strategie bei Dieselmotoren dieser Ära. Unser Chiptuning nutzt diese angepasste Kalibrierphilosophie aus, indem wir die Einspritzmenge pro Zyklus erhöhen, den Turboladerdruck optimieren und die Raildruck-Charakteristiken präzise an höhere Lasten anpassen. Gleichzeitig wird der Zündwinkel im unteren und mittleren Drehzahlbereich intelligent vorverlegt, ohne Klopfen oder Überlastung zu riskieren. Das Ergebnis: 135 PS und 330 Nm statt serienmäßig 112 PS und 270 Nm – eine Steigerung um 21 Prozent Leistung und 22 Prozent Drehmoment. Diese Werte entstehen durch harmlose, aber wirkungsvolle Mappinganpassungen ohne mechanische Eingriffe.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 508 mit dem 1.6 HDI Motor 135 PS statt der serienmäßigen 112 PS — eine Steigerung von 23 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 508 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 508 1.6 HDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Peugeot 508 von den Profis optimieren.
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