Von 130 PS auf 150 PS · Von 300 Nm auf 340 Nm
| Marke | Peugeot |
| Modell | 308 (PHASE II - 2017) |
| Motor | 1.5 BLUEHDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 340 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+15%) / +40 Nm (+13%) |
Peugeot-Fahrzeuge gewinnen durch Kennfeldoptimierung spürbar an Dynamik.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1.5 BlueHDI ist ein Common-Rail-Dieselmotor mit 1.461 cm³ Hubraum und Abgasturbolader, dessen werksseitiges Abstimmungskonzept beim Peugeot 308 Phase II bewusst konservativ ausgelegt wurde, um Verschleiß und Emissionsstandards zu minimieren. Dieses Potenzialdefizit entsteht primär durch gedrosselte Kennfelder im Einspritzsystem und unternutzten Ladedruckaufbau des Turboladers. Unsere Optimierung zielt auf die Kernparameter des Motormanagements: Wir erhöhen den Raildruckaufbau zur präziseren Einspritzmengensteuerung, optimieren die Zündverzugskennfelder für effizientere Verbrennung und erweitern das Ladedruck-Sollwertfeld, um den Turbolader in seinen thermisch sicheren Betriebsbereich auszuschöpfen. Diese abgestimmte Anpassung hebt die Serienleistung von 130 PS auf 150 PS (+20 PS) und das Drehmoment von 300 Nm auf 340 Nm (+40 Nm), während die Motorintegrität und Abgasnachbehandlung gewährleistet bleiben. Das Resultat ist ein deutlich agilerer Antrieb mit spürbarem Schubaufbau im mittleren Drehzahlbereich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Peugeot 308 mit dem 1.5 BLUEHDI Motor 150 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Peugeot 308 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Peugeot 308 1.5 BLUEHDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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