Von 115 PS auf 140 PS · Von 250 Nm auf 310 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | VEL-SATIS (2002) |
| Motor | 2.2 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 115 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+22%) / +60 Nm (+24%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (22%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-DCI-Turbodiesel des Renault VEL SATIS nutzt Common-Rail-Direkteinspritzung mit aufgeladenem Vierzylinder-Design und erschließt durch gezieltes Chiptuning erhebliche Leistungsreserven. Die Werksabstimmung begrenzt das Drehmoment und die Einspritzmenge bewusst konservativ, um Langlebigkeit und Emissionswerte zu prioritisieren – exakt dieser Ansatz schafft den Raum für sichere Optimierungen ohne strukturelle Grenzen zu überschreiten. Beim Tuning werden drei Schlüsselparameter systematisch angepasst: Das Ladedruckprofil der Turbogruppe wird gezielt erhöht, der Common-Rail-Systemdruck optimiert und die Einspritzmengen in den kritischen Kennfeldern freigegeben. Diese Modifikationen transformieren die Ausgangsleistung von 115 PS und 250 Nm in zuverlässige 140 PS und 310 Nm – ein Zuwachs von 22 Prozent respektive 24 Prozent, der bereits ab niedrigen Drehzahlen verfügbar ist. Das resultierende Drehmomentplus von 60 Nm tritt primär im unteren und mittleren Drehzahlbereich auf und verbessert die Zugkraft sowie Elastizität des sonst trägen Siebensitzers deutlich spürbar.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault VEL-SATIS mit dem 2.2 DCI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 115 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault VEL-SATIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault VEL-SATIS 2.2 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault VEL-SATIS von den Profis optimieren.
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