Von 150 PS auf 180 PS · Von 340 Nm auf 375 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | VEL-SATIS (2002) |
| Motor | 2.2 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 150 PS / 340 Nm |
| Leistung optimiert | 180 PS / 375 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+20%) / +35 Nm (+10%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,2-Liter-DCI-Dieselmotor des Renault Vel-Satis kombiniert Common-Rail-Direkteinspritzung mit Turboaufladung und nutzt das bewährte Renault-Motorenkonzept der 2000er Jahre. Sein Optimierungspotenzial liegt in der relativ konservativen Werksabstimmung begründet, die Verschleiß und Emissionsstandards priorisiert statt Leistungsausbeute. Durch präzise Anpassung des Ladedrucks, die Erhöhung des Common-Rail-Systemdrucks und Optimierung der Einspritzzeiten sowie Einspritzmenge pro Taktzyklus lässt sich der Motor deutlich effizienter bewirtschaften. Die Turboaufladung wird dabei nicht an ihre physische Grenze getrieben, sondern intelligent im linearen Kennfeldbereich angepasst. Diese Mappingkalibrierung transformiert die Serienleistung von 150 PS und 340 Nm in solide 180 PS und 375 Nm – ein Plus von 30 PS und 35 Nm, das ohne mechanische Eingriffe allein durch elektronische Steueroptimierung erreicht wird. Das Ergebnis ist verbessertes Durchzugsverhalten bei moderater thermischer Belastung der Komponenten.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault VEL-SATIS mit dem 2.2 DCI Motor 180 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault VEL-SATIS und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault VEL-SATIS 2.2 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault VEL-SATIS von den Profis optimieren.
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