Von 110 PS auf 130 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | KANGOO (2008) |
| Motor | 1.5 DCI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+18%) / +60 Nm (+25%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (18%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Renault KANGOO besticht durch seine robuste Vier-Zylinder-Architektur und einen Hubraum von 1.461 ccm, wurde aber werksseitig bewusst konservativ mit 110 PS kalibriert. Diese moderate Auslegung eröffnet erhebliches Optimierungspotenzial im Motormanagement, da Renault bei der EU5-Zertifizierung Sicherheitsspielräume eingeplant hat. Das Chiptuning fokussiert auf die Feinkalibrierung des Common-Rail-Einspritzsystems, speziell die Anpassung des Raildrucks sowie der Einspritzmengen über das komplette Lastspektrum. Durch präzise Kennfeldoptimierungen des Zündwinkels und der Drehmomentcharakteristik wird eine kontrollierte Leistungssteigerung von 110 auf 130 PS (+18%) sowie eine Drehmomentanhebung von 240 auf 300 Nm (+25%) realisiert. Der zusätzliche Drall ermöglicht nicht nur dynamischere Beschleunigung des Nutzfahrzeugs, sondern verbessert auch das Zugverhalten bei Volllast. Die Optimierung bleibt dabei vollständig innerhalb der mechanischen Grenzen des Aggregats und bewahrt die thermische Stabilität des Motors.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault KANGOO mit dem 1.5 DCI EU5 Motor 130 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault KANGOO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault KANGOO 1.5 DCI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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