Von 105 PS auf 130 PS · Von 240 Nm auf 300 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2009) |
| Motor | 1.5 DCI EU4 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 105 PS / 240 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+24%) / +60 Nm (+25%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Renault Scenic basiert auf einer bewährten Direkteinspritztechnik, die bereits ab Werk das Potenzial für eine präzise Leistungsoptimierung bietet. Als atmosphärisch geladener Vierzylinder nutzt dieser EU4-konforme Aggregat eine Einspritzanlage mit hohem Systemdruck, der gezielt angehoben werden kann. Das Tuning-Potenzial liegt hier nicht in Ladedrucksteigerungen wie bei aufgeladenen Motoren, sondern in der Optimierung des Raildruck-Kennfelds, der Einspritzmenge und des Zündzeitpunkts. Durch eine präzise Neukalibrierung des Motorsteuergeräts lassen sich die Einspritzparameter so anpassen, dass die Verbrennung effizienter abläuft und der Motor seine inneren Reserven freisetzt. Das Resultat: eine Steigerung von serienmäßigen 105 PS auf 130 PS sowie ein Drehmoment-Plus von 240 Nm auf 300 Nm. Diese Zuwächse von 24 Prozent Leistung und 25 Prozent Drehmoment sind konservativ kalkuliert und erhalten die Zuverlässigkeit des Motors, da keine mechanischen Komponenten überlastet werden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.5 DCI EU4 Motor 130 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.5 DCI EU4 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault SCENIC von den Profis optimieren.
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