Chiptuning Renault LATITUDE 2010 2.0 DCI (175 PS)

+35 PS / +70 Nm

Von 175 PS auf 210 PS · Von 360 Nm auf 430 Nm

Leistungsdaten

MarkeRenault
ModellLATITUDE (2010)
Motor2.0 DCI
KraftstoffDiesel
Leistung Serie175 PS / 360 Nm
Leistung optimiert210 PS / 430 Nm
Leistungsplus+35 PS (+20%) / +70 Nm (+19%)

Chiptuning für Ihren Renault LATITUDE

Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.

Die Leistungssteigerung von 35 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.

Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.

Der 2.0-Liter-Motor im Renault LATITUDE (2010)

Der 2,0-Liter-DCI-Turbodiesel der Renault Latitude besticht durch seine robuste Common-Rail-Hochdruckeinspritzanlage mit variabler Geometrie-Turbolader, die serienmäßig auf moderate 175 PS und 360 Nm ausgelegt ist. Dieses bewährte Aggregat besitzt erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Motorsteuerung konservativ kalibriert wurde, um Emissionsnormen einzuhalten und Verschleiß zu minimieren. Unsere Chiptuning-Optimierung zielt präzise auf das Ladedruckkennfeld ab und erhöht den maximalen Turbo-Ladedruck von 1,8 auf 2,1 bar, während gleichzeitig der Common-Rail-Einspritzdruck im oberen Lastbereich angehoben wird. Das Zündwinkel-Kennfeld wird dabei thermisch und verbrauchsoptimal angepasst, um Klopfgrenzen auszuschöpfen. Diese abgestimmten Parameter freisetzen 35 zusätzliche PS und 70 Nm Drehmoment – die Latitude leistet danach 210 PS bei 430 Nm. Das Ergebnis ist eine deutlich agiler anmutende Mittelmotorik ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Langzeitrobustheit des Langstreckenfahrzeugs.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Renault LATITUDE Chiptuning

Wie viel PS hat der Renault LATITUDE nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault LATITUDE mit dem 2.0 DCI Motor 210 PS statt der serienmäßigen 175 PS — eine Steigerung von 35 PS.

Schadet Chiptuning dem Renault LATITUDE Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault LATITUDE und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault LATITUDE 2.0 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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