Von 130 PS auf 150 PS · Von 320 Nm auf 360 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | SCENIC (2017) |
| Motor | 1.6 DCI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 150 PS / 360 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+15%) / +40 Nm (+13%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Das 1,6-Liter-Common-Rail-Aggregat im Renault Scénic besticht durch seine Kombination aus Turboaufladung, variabler Nockenwellenverstellung und moderner Direkteinspritzung – eine technische Basis, die ab Werk bewusst konservativ ausgelegt wurde, um Emissionsrichtlinien zu erfüllen. Der Vierzylinder-Turbodiesel verlässt die Fabrik mit 130 PS und 320 Nm, verfügt aber über erhebliche Reserven in seinen digitalen Steuerparametern. Beim Chiptuning werden gezielt der Ladedruck des Turboladers erhöht, der Common-Rail-Einspritzdruck optimiert und die Zündwinkelverlauf feinjustiert – diese Eingriffe mobilisieren die schlummernden Leistungsreserven ohne strukturelle Belastungen des Motors. Durch die Anpassung dieser Kennfeldvariablen steigt die Leistung auf 150 PS und das Drehmoment auf 360 Nm, was einer kraftstofftechnisch effizienten Steigerung um 20 PS und 40 Nm entspricht. Das Resultat ist ein spürbarer Vorteil bei Beschleunigung und Lastannahme, während die Zuverlässigkeit des bewährten DCI-Motors vollständig erhalten bleibt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault SCENIC mit dem 1.6 DCI Motor 150 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault SCENIC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault SCENIC 1.6 DCI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault SCENIC von den Profis optimieren.
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