Von 101 PS auf 125 PS · Von 200 Nm auf 250 Nm
| Marke | Renault |
| Modell | CLIO (II - 2001) |
| Motor | 1.5 DCI EU3 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 101 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 125 PS / 250 Nm |
| Leistungsplus | +24 PS (+24%) / +50 Nm (+25%) |
Renault-Motoren, besonders die Turbodiesel, reagieren hervorragend auf Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 24 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,5-Liter-Common-Rail-Dieselmotor des Renault Clio II besticht durch seine direkte Hochdruckeinspritzung und die EU3-Konformität, bietet aber ab Werk mit 101 PS und 200 Nm erhebliche Optimierungspotenziale. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der konservativen Serienabstimmung begründet: Die Renault-Ingenieure prioritären Langlebigkeit und Emissionseinhaltung über maximale Leistungsentfaltung. Unsere Optimierung zielt auf drei Kernbereiche: Durch Anpassung der Einspritzmenge erhöhen wir die Brennraumdichte kontrolliert, während die Raildruck-Charakteristiken neu kalibriert werden, um eine präzisere Gemischaufbereitung zu erreichen. Parallel erfolgt die Feinjustage des Zündzeitpunkts im unteren und mittleren Drehzahlbereich, wo der serienmäßige Ladedruck-Aufbau verschenkte Reserven birgt. Das Resultat: +24 PS auf 125 PS und +50 Nm auf 250 Nm, was einer Gesamtleistungssteigerung von 24 Prozent entspricht. Diese Zuwächse liegen deutlich innerhalb der thermischen und mechanischen Belastungsgrenzen des Langblock-Designs und gewährleisten Zuverlässigkeit über 200.000 Kilometer hinaus.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Renault CLIO mit dem 1.5 DCI EU3 Motor 125 PS statt der serienmäßigen 101 PS — eine Steigerung von 24 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Renault CLIO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Renault CLIO 1.5 DCI EU3 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Renault CLIO von den Profis optimieren.
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