Chiptuning Seat 2004 1.2 TSI/TFSI

Der 1.2-Liter-Motor im Seat 2004

Der 1.2 TSI des Seat Leon (1P) ist ein aufgeladener Vierzylindermotor mit 1.199 ccm Hubraum und direkter Benzineinspritzung, der ab Werk 105 PS und 175 Nm Drehmoment leistet. Die Kombination aus Turbolader und modernem Common-Rail-Direkteinspritzsystem schafft bereits im Serienstand ein hohes Effizienzpotenzial, das durch präzise Kennfeldoptimierung weiter erschlossen werden kann. Bei dieser Motorvariante liegt das größte Tuning-Potenzial in der Anpassung des Ladedruckaufbaus, der Optimierung des Raildruck-Kennfelds für eine verbesserte Einspritzung und der Feinabstimmung des Zündzeitpunkts im mittleren Lastbereich. Durch gezielte Erhöhung des Turboladeschwellendrucks und eine konservative Anhebung der Kraftstoffmenge lassen sich deutliche Leistungszuwächse realisieren, ohne die Haltbarkeit des Motors zu gefährden. Der TSI profitiert besonders von dieser Herangehensweise, da der Turbo bei höheren Lastszenarien bereits in seinem optimalen Arbeitsbereich agiert und die Direkteinspritzung eine präzise Dosierungskontrolle ermöglicht.