Von 110 PS auf 140 PS · Von 235 Nm auf 290 Nm
| Marke | Seat |
| Modell | IBIZA (6K - 1999) |
| Motor | 1.9 TDI VP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 235 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+27%) / +55 Nm (+23%) |
Seat verbindet spanisches Temperament mit VW-Technik — ideal für Chiptuning.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-TDI-Dieselmotor des Seat Ibiza (6K) mit mechanischer VP44-Einspritzpumpe und Saugrohraufladung bietet durch seine konservative Serienabstimmung erhebliche Optimierungspotenziale. Das Motorsteuergerät arbeitet bei der Reiheneinspritzung mit deutlich gedrosselten Parametern, um Emissionsstandards einzuhalten und die Motorlebensdauer zu maximieren. Das Tuning setzt an den maßgeblichen Stellgrößen der VP44-Pumpe an: Durch die Anpassung des Einspritzzeitpunktes wird die Verbrennungseffizienz erhöht, während die Feinoptimierung des Fördermengen-Kennfeldes eine präzisere Dosierung ermöglicht. Der Raildruck wird gezielt in sicheren Bereichen angehoben, ohne die Injektoren zu überfordern. Diese Abstimmungsmaßnahmen ermöglichen eine Steigerung von 110 PS auf 140 PS (+27%) und von 235 Nm auf 290 Nm (+23%). Das zusätzliche Drehmoment von 55 Nm setzt bereits ab niederen Drehzahlen an und transformiert die Fahrleistung merklich — insbesondere beim Durchzugsverhalten im urbanen Verkehr und beim Überholen. Die robusten Motorkomponenten dieser Generation tragen die moderaten Lastanstiege problemlos.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Seat IBIZA mit dem 1.9 TDI VP Motor 140 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Seat IBIZA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Seat IBIZA 1.9 TDI VP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Seat IBIZA von den Profis optimieren.
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