Von 105 PS auf 140 PS · Von 250 Nm auf 320 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | SUPERB (2003) |
| Motor | 1.9 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 105 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+33%) / +70 Nm (+28%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (33%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-Common-Rail-TDI des Skoda Superb nutzt Direkteinspritzung mit Turbolader und basiert auf Volkswagen Groups bewährter TDI-Architektur, die für ihre Tuningfähigkeit legendär ist. Der Werksstand von 105 PS und 250 Nm wird durch konservative Abgasnormen der frühen 2000er Jahre künstlich begrenzt – das Motor-Management enthält erhebliche Sicherheitsmargen. Unsere Optimierung zielt auf die Kernparameter des Motormanagements: Das Raildruck-Kennfeld wird hochgefahren, um die Einspritzmenge bei konstanter Effizienz zu steigern, während die Ladedruckkennlinie präzise angepasst wird, ohne den Turbolader zu überlasten. Gleichzeitig optimieren wir die Düsenöffnungszeiten und die Einspritzphase für den mittleren bis oberen Lastbereich. Das Resultat: +35 PS auf 140 PS und +70 Nm auf 320 Nm. Diese Steigerung ist nachhaltig umsetzbar, da der robuste Grundmotor und die serienmäßig ausreichend dimensionierte Mechanik bis 140 PS problemlos beherrschen – ohne Zylinderkopfmodifikationen oder Verdichtungsratio-Änderungen erforderlich zu machen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda SUPERB mit dem 1.9 TDI IP Motor 140 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda SUPERB und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda SUPERB 1.9 TDI IP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda SUPERB von den Profis optimieren.
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