Von 130 PS auf 160 PS · Von 310 Nm auf 365 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | SUPERB (2003) |
| Motor | 1.9 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 130 PS / 310 Nm |
| Leistung optimiert | 160 PS / 365 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+23%) / +55 Nm (+18%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (23%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-TDI-Turbodiesel des Skoda Superb aus 2003 basiert auf der bewährten Common-Rail-Direkteinspritzarchitektur mit Turbolader, die Volkswagen-Konzern-weit in dieser Ära als Garant für elastische Mittellastperformance etabliert hatte. Die werksseitige Abstimmung mit 130 PS und 310 Nm offenbart jedoch erhebliche Reserven im Kennfeld – speziell die konservativ ausgelegte Ladedruck-Charakteristik des Turboladers sowie die gedrosselte Raildruck-Grundabstimmung lassen systematische Optimierungsspielräume ungenutzt. Durch gezieltes Remapping der Einspritzmenge über den Lastbereich, Feinabstimmung des variablen Ladedrucks sowie Optimierung der Verbrennungsphasing wird das volle Potential dieser robustem Motorgeneration freigelegt: Die Leistung steigt auf 160 PS (+23%), das Drehmoment auf 365 Nm (+55 Nm). Diese Steigerung verteilt sich konsistent über den gesamten Betriebsbereich und erzeugt merklich verbesserte Elastizität im alltäglichen Fahrbetrieb, ohne die langfristige Haltbarkeit des Motors zu kompromittieren.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda SUPERB mit dem 1.9 TDI IP Motor 160 PS statt der serienmäßigen 130 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda SUPERB und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda SUPERB 1.9 TDI IP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda SUPERB von den Profis optimieren.
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