Von 105 PS auf 140 PS · Von 250 Nm auf 320 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | OCTAVIA (2005) |
| Motor | 1.9 TDI IP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 105 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 320 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+33%) / +70 Nm (+28%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (33%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-Common-Rail-TDI der Skoda Octavia erste Generation nutzt Direkteinspritzung mit Turboaufladung und offenbart in der Serienabstimmung bewusst konservative Kennfeldparameter. Das Optimierungspotenzial dieses Vierzylinder-Dieselaggregats liegt in der systematischen Anpassung des Raildrucks, der Einspritzmenge sowie der Ladedruckkurve des Turboladers, welche werkseitig deutlich unter der Belastungsgrenze des Motorblocks kalibriert wurden. Durch präzise Kennfeldoptimierungen im Steuergerät wird der Ladedruck modifiziert, der Einspritzpunkt in den kritischen Lastbereichen vorverlegt und die Gemischaufbereitung in den hochlastigen Drehzahlbereichen homogenisiert. Dies ermöglicht eine Steigerung von serienmäßigen 105 PS und 250 Nm auf 140 PS und 320 Nm — ein Plus von 35 PS und 70 Nm, das die thermische und mechanische Auslegung des Motors vollständig respektiert. Die Schubkraft-Verbesserung entfaltet sich insbesondere im unteren Lastbereich und erzeugt ein merklich früheres Drehmomentplateau, das die alltägliche Fahrbarkeit und Elastizität nachhaltig transformiert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda OCTAVIA mit dem 1.9 TDI IP Motor 140 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda OCTAVIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda OCTAVIA 1.9 TDI IP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda OCTAVIA von den Profis optimieren.
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