Von 105 PS auf 140 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | FABIA (2007) |
| Motor | 1.6 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 105 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+33%) / +50 Nm (+20%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (33%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1.6 TDI CR der Skoda Fabia (2007) basiert auf Bosch Common-Rail-Technologie mit 1.595 cm³ Hubraum und vier Zylindern – eine bewährte Aggregat-Architektur, die Skoda serienmäßig deutlich konservativ kalibriert hat. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt hauptsächlich in der Optimierung des Einspritzsystems begründet: Der werksseitig auf 105 PS limitierte Raildruck arbeitet unterhalb seiner theoretischen Leistungsreserven, während die Einspritzmengen-Kennfelder erhebliches Sicherheitspolster aufweisen. Durch präzise Anpassung des Raildrucks, Optimierung der Einspritzwinkel-Kennfelder und Erhöhung der zulässigen Ladedruck-Anforderungen erreichen wir eine Steigerung auf 140 PS und 300 Nm – ein Plus von 35 PS (+33%) und 50 Nm (+20%). Diese Werte bleiben vollständig im mechanischen Toleranzbereich des Motors und nutzen die überdimensionierte Konstruktion des 1.6-TDI-Blocks konsequent aus. Die optimierte Kennfeldabstimmung berücksichtigt dabei die Thermischen Grenzen und Verschleißfaktoren des ursprünglichen Aggregats, sodass Zuverlässigkeit und Motorlebensdauer erhalten bleiben.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda FABIA mit dem 1.6 TDI CR Motor 140 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda FABIA und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda FABIA 1.6 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda FABIA von den Profis optimieren.
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