Von 122 PS auf 140 PS · Von 200 Nm auf 240 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | YETI (2008) |
| Motor | 1.4 TSI/TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 122 PS / 200 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 240 Nm |
| Leistungsplus | +18 PS (+15%) / +40 Nm (+20%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 18 PS (15%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1.4-Liter-TSI von Skoda nutzt die bewährte Kombination aus Direkteinspritzung und Turboaufladung, um auf kleinstem Hubraum maximale Effizienz zu erzielen – ein Konzept, das ab Werk deutlich unter seinen thermodynamischen Möglichkeiten arbeitet. Die Serienabstimmung mit 122 PS und 200 Nm ist bewusst konservativ kalibriert, um Verschleiß und Emissionen zu minimieren, lässt aber erhebliche Reserven im Kennfeld ungenutzt. Unser Tuning für den Skoda Yeti optimiert gezielt den Ladedruck des Turboladers, erhöht den Raildruck der Direkteinspritzung und korrigiert den Zündzeitpunkt im mittleren Lastbereich – drei ineinandergreifende Parameter, die bei diesem Motor synergetisch wirken. Das Ergebnis sind authentische +18 PS und +40 Nm, die sich primär im Drehzahlbereich von 2.500 bis 5.500 U/min manifestieren und das Ansprechverhalten spürbar verschärfen. Die Mehrbelastung bleibt dabei innerhalb der serienmäßigen Bauteilgrenzen, da Pleuelstangen und Kolben für höhere Drücke ausgelegt sind.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda YETI mit dem 1.4 TSI/TFSI Motor 140 PS statt der serienmäßigen 122 PS — eine Steigerung von 18 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda YETI und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda YETI 1.4 TSI/TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Skoda YETI von den Profis optimieren.
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