Chiptuning Skoda 2012 1.2 TSI S&S

Der 1.2-Liter-Motor im Skoda 2012

Der 1,2-Liter-Dreizylinder-TSI mit Direkteinspritzung und integrierter Start-Stopp-Technologie verkörpert Skodas Philosophie kompakter Effizienz, lässt aber beim serienmäßigen Kennfeldmanagement deutlich Luft nach oben. Die Kombination aus Turboaufladung und Direkteinspritzung schafft ideale Voraussetzungen für gezieltes Remapping: Durch die Optimierung der Ladedruckkurve lässt sich die Verdichtungsarbeit des Turboladers präziser ausnutzen, während die Raildruck-Anpassung eine vollständigere Verbrennung im Direkteinspritzverfahren ermöglicht. Der Zündzeitpunkt kann unter Beibehaltung der Klopfgrenze weiter vorverlegt werden, und die Einspritzmengen reagieren auf die erhöhte Luftfülle. Dabei profitiert dieser Motor besonders von der intelligenten Anpassung der Drosselklappen-Charakteristik, die werksseitig konservativ kalibriert ist. Das Ergebnis ist eine deutlich aggressivere Drehmomententwicklung über den gesamten Lastbereich, ohne dabei die Lebensdauer des Motors zu gefährden – vorausgesetzt, hochwertige Kraftstoffe und regelmäßige Wartung sind gewährleistet.