Von 240 PS auf 290 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | Skoda |
| Modell | KODIAQ (2017) |
| Motor | 2.0 TDI CR EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 240 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 290 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+21%) / +80 Nm (+16%) |
Skoda bietet VW-Technik zu fairem Preis — mit Chiptuning wird die volle Leistung freigeschaltet.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI-Common-Rail-Motor des Škoda Kodiaq nutzt Bosch-Piezo-Injektoren und moderne Turboaufladung, um serienmäßig 240 PS und 500 Nm bereitzustellen – eine technisch bewährte Basis mit erheblichen ungenutzten Optimierungsreserven im Kennfeld. Das Tuning-Potenzial ergibt sich aus der konservativen Kalibrierung des Einspritzsystems und des Ladedrucks ab Werk, die primär auf Langlebigkeit und Emissionsstandards ausgerichtet ist. Unser Optimierungsprozess erhöht gezielt den Raildruck der Common-Rail-Anlage, optimiert die Einspritzwinkel und erhöht den Lademassenstrom durch präzise Ladedruckkurven-Anpassung. Zusätzlich werden die Verbrennungszeitpunkte im unteren und mittleren Lastbereich feinkalibriert, um die thermische Effizienz zu maximieren. Das Resultat: 290 PS und 580 Nm – ein Plus von 50 PS und 80 Nm, das den Durchzug des Diesels deutlich verschärft und die Elastizität beim Beschleunigen merklich erhöht, ohne dabei die Zuverlässigkeit des Motorblocks zu gefährden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Skoda KODIAQ mit dem 2.0 TDI CR EU6 Motor 290 PS statt der serienmäßigen 240 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Skoda KODIAQ und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Skoda KODIAQ 2.0 TDI CR EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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