Von 171 PS auf 205 PS · Von 360 Nm auf 480 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | HILUX (2004) |
| Motor | 3.0 D-4D |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 171 PS / 360 Nm |
| Leistung optimiert | 205 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +34 PS (+20%) / +120 Nm (+33%) |
Toyota steht für Zuverlässigkeit — Chiptuning ergänzt diese Qualität um spürbar mehr Leistung.
Die Leistungssteigerung von 34 PS (20%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 3,0-Liter-D-4D-Dieselmotor mit vier Zylindern und electronischer Common-Rail-Direkteinspritzung des Toyota Hilux 2004 verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, die von Toyota aus Gründen der Langlebigkeit und Emissionszertifizierung bewusst verschenkt wurden. Die Werksabstimmung arbeitet mit konservativ angesetzten Einspritzdrücken und gedrosselten Einspritzzeitpunkten, um maximale Verschleißfreiheit zu garantieren. Durch präzise Anpassung des Common-Rail-Drucks, der Einspritzmengen und des variablen Zündzeitpunktes in den kritischen Lastbereichen entfaltet dieser Vierzylindermotor sein wahres Potenzial: Von 171 PS auf 205 PS (+34 PS) und von 360 Nm auf 480 Nm (+120 Nm Drehmoment) steigt die Durchzugskraft erheblich. Die optimierte Gemischaufbereitung sorgt für eine deutlich verbesserte Brennraumauslastung ohne die Verbrennungsgeometrie zu überlasten. Besonders die Drehmomentcharakteristik profitiert von der erweiterten Kennfeldoptimierung, was den Hilux zu einem zuverlässig überlegenen Zugfahrzeug macht.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota HILUX mit dem 3.0 D-4D Motor 205 PS statt der serienmäßigen 171 PS — eine Steigerung von 34 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota HILUX und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota HILUX 3.0 D-4D möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota HILUX von den Profis optimieren.
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