Von 245 PS auf 277 PS · Von 350 Nm auf 400 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | CROWN (2018) |
| Motor | 2.0T |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 245 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 277 PS / 400 Nm |
| Leistungsplus | +32 PS (+13%) / +50 Nm (+14%) |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| CO₂-Emissionen | 235 g/km |
| Leergewicht | 1.860 kg |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Mit 32 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Turbobenziner der Toyota Crown (2018) kombiniert Direkteinspritzung mit variabler Ventilsteuerung und moderater Turboaufladung – eine Konstellation, die ab Werk deutlich unter seinen thermodynamischen Grenzen arbeitet. Die serienmäßige Leistungsabgabe von 245 PS bei 350 Nm offenbart gezielt konservative Kalibrierung, um Langlebigkeit und Emissionsstandards zu garantieren. Unser spezialisiertes Tuning greift präzise in die druckabhängigen Kennfelder ein: Der Ladedruck wird von Werk-Sollwerten stufenweise auf optimale 1,15 bar angehoben, der Einspritzdruck der Direkteinspritzung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich erhöht und der Zündzeitpunkt in der Volllastcharakteristik nachgelagert, um Klopfneigung auszuschließen. Diese Mehrfach-Optimierung extrahiert zuverlässig +32 PS und +50 Nm, wodurch die Crown auf 277 PS und 400 Nm anwächst – ein Plus von 13 % respektive 14 %, das den Motor in eine neue Leistungsklasse hebt, ohne Verschleiß zu provozieren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota CROWN mit dem 2.0T Motor 277 PS statt der serienmäßigen 245 PS — eine Steigerung von 32 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota CROWN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota CROWN 2.0T möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota CROWN von den Profis optimieren.
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