Von 171 PS auf 171 PS · Von 207 Nm auf 207 Nm
| Marke | Toyota |
| Modell | HARRIER (XU80 - 2020) |
| Motor | 2.0 CVT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 171 PS / 207 Nm |
| Leistung optimiert | 171 PS / 207 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
Toyota steht für legendäre Zuverlässigkeit. Die modernen Turbomotoren bieten Potenzial für professionelles Chiptuning.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Saugmotor des Toyota Harrier (XU80) arbeitet mit direkter Benzineinspritzung und sequenzieller Steuerung, wodurch er seine Serienleistung von 171 PS und 207 Nm Drehmoment erreicht. Trotz des ausgeglichenen Leistungsprofils bietet das CVT-Getriebe in Kombination mit dem Direkteinspritzsystem Optimierungspotenzial im Bereich der Einspritzmenge und des Zündzeitverlaufs. Eine gezielte Kennfeldanpassung im ECU-Speicher kann die Gemischaufbereitung in mittleren bis höheren Lastbereichen präzisieren und damit die Effizienz des Verbrennungsprozesses maximieren. Besonders der Raildruck der Hochdruckeinspritzung lässt sich kalibrieren, um eine vollständigere Atomisierung des Kraftstoffs zu erzielen. Die Zündkennfelder können zudem in Bereichen erhöht werden, wo die Klopfgrenze des Motors Spielraum gewährt. Diese Feinabstimmung der Motorsteuerung zielt darauf ab, das vorhandene Leistungspotenzial vollständig auszuschöpfen und gleichzeitig die Langzeitstabilität des Aggregats zu bewahren.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Toyota HARRIER mit dem 2.0 CVT Motor 171 PS statt der serienmäßigen 171 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Toyota HARRIER und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Toyota HARRIER 2.0 CVT möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Toyota HARRIER von den Profis optimieren.
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