Von 265 PS auf 300 PS · Von 350 Nm auf 430 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SCIROCCO (2008) |
| Motor | 2.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 265 PS / 350 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 430 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+13%) / +80 Nm (+23%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0 TFSI des VW Scirocco der ersten Generation nutzt die bewährte Kombination aus Direkteinspritzung und Turboaufladung auf Basis von 1.984 cm³ Hubraum, wobei der Turbomotor serienmäßig mit 265 PS und 350 Nm kalkuliert wurde. Das Optimierungspotenzial liegt in der konservativen Abstimmung der werkseitigen Steuergeräte-Software begründet: Der Ladedruck lässt sich gezielt erhöhen, während gleichzeitig der Raildruck der Hochdruckeinspritzanlage angepasst wird, um eine optimierte Gemischbildung zu erreichen. Durch präzise Modifikation der Zündzeitpunkt-Kennfelder und eine Feinabstimmung der Ladedruckkurven entlang des gesamten Drehzahlbereichs wird das Motorpotenzial vollständig ausgeschöpft. Unsere spezifische Kalibrierung steigert die Leistung auf 300 PS und das Drehmoment auf 430 Nm – ein Plus von 35 PS und 80 Nm, das sich unmittelbar in verbesserter Durchzugskraft und Elastizität manifestiert. Diese Steigerung bleibt dabei vollständig im Rahmen der Motorbelastbarkeitsgrenzen und erhält die Zuverlässigkeit des Aggregats.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SCIROCCO mit dem 2.0 TFSI Motor 300 PS statt der serienmäßigen 265 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SCIROCCO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SCIROCCO 2.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SCIROCCO von den Profis optimieren.
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