Von 150 PS auf 170 PS · Von 250 Nm auf 300 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | SHARAN (2010) |
| Motor | 1.4 TSI/TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 150 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 170 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +20 PS (+13%) / +50 Nm (+20%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 20 PS (13%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,4-Liter-TSI im VW Sharan nutzt Direkteinspritzung und Turboaufladung, arbeitet aber werksseitig mit konservativen Kennfeldvorgaben, die Zuverlässigkeit über Leistung priorisieren. Besonders das Ladedruckkennfeld und der Raildruck der Hochdruckeinspritzanlage sind deutlich unter ihrem optimalen Betriebspunkt kalibriert. Durch präzise Kennfeldoptimierung lässt sich der Ladedruckaufbau erhöhen und die Gemischaufbereitung in den mittleren und höheren Lastbereichen effizienter gestalten. Der Zündzeitpunkt kann zugleich aggressiver vorgestellt werden, ohne die Klopfgrenze zu verletzen. Diese Anpassungen führen zu einer Steigerung von serienmäßigen 150 PS auf 170 PS sowie von 250 Nm auf 300 Nm — ein Plus von 20 PS und 50 Nm, das die Fahrbarkeit im alltäglichen Betrieb merklich verbessert. Der Motor bleibt dabei vollständig im grünen Bereich, sowohl thermisch als auch mechanisch, da die Optimierung auf den bestehenden Konstruktionsgrenzen basiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen SHARAN mit dem 1.4 TSI/TFSI Motor 170 PS statt der serienmäßigen 150 PS — eine Steigerung von 20 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen SHARAN und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen SHARAN 1.4 TSI/TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen SHARAN von den Profis optimieren.
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