Von 190 PS auf 220 PS · Von 400 Nm auf 450 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | T-ROC (2017) |
| Motor | 2.0 TDI CR EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 190 PS / 400 Nm |
| Leistung optimiert | 220 PS / 450 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+16%) / +50 Nm (+13%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (16%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel im VW T-ROC besticht durch seine bewährte Vier-Zylinder-Architektur mit variabler Geometrieaufladung und direkter Hochdruckeinspritzung – eine Kombination, die Volkswagen gezielt für maximale Effizienzausnutzung konzipiert hat. Genau diese Charakteristik erschließt erhebliches Tuning-Potenzial: Die Motorsteuerung arbeitet werksseitig äußerst konservativ, um Emissionsstandards und Garantievorgaben einzuhalten, lässt aber deutliche Reserven in den Kennfeldern. Durch präzise Optimierung des Ladedrucks, des Rail-Einspritzdrucks und der Verbrennungsschwerpunkte extrahieren wir die verschlafenen +30 PS und +50 Nm zuverlässig: Der T-ROC steigt von 190 PS auf 220 PS, das Drehmoment von 400 auf 450 Nm. Diese Werte liegen noch vollständig im thermisch und mechanisch verträglichen Bereich des robusten Aggregats – kein Grenzwertkompromiss, sondern eine durchdachte Leistungssteigerung ohne Zuverlässkeitsverlust.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen T-ROC mit dem 2.0 TDI CR EU6 Motor 220 PS statt der serienmäßigen 190 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen T-ROC und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen T-ROC 2.0 TDI CR EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen T-ROC von den Profis optimieren.
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