Chiptuning Volkswagen 2020 1.0 TSI/TFSI

Der 1.0-Liter-Motor im Volkswagen 2020

Der 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder-Turbobenziner des Volkswagen UP! arbeitet mit Direkteinspritzung und moderner Aufladung, wird aber werksseitig bewusst konservativ abgestimmt. Diese konstruktive Zurückhaltung eröffnet erhebliches Optimierungspotenzial, da die Motorsteuerung zahlreiche Sicherheitsmargen enthält, um Garantieansprüche zu minimieren. Unser Chiptuning adressiert gezielt die Kennfelder des Ladedrucks, erhöht die Einspritzmenge im kritischen Teillastbereich und optimiert den Zündzeitpunkt für die verfügbare Oktanzahl. Der Raildruck wird präzise angehoben, ohne die Injektoren zu überlasten. Dadurch steigt nicht nur die Leistungsausbeute messbar, sondern auch das Drehmoment im alltäglich relevanten Drehzahlbereich. Der kleine TSI profitiert besonders von dieser Abstimmung, da er bei Serien-90-PS sowohl beim Anfahrverhalten als auch bei Überholmanövern an seine Grenzen stößt. Nach der Optimierung arbeitet der Motor effizienter innerhalb seiner thermischen und mechanischen Grenzen, ohne Verschleißfolgen zu provozieren.