Von 90 PS auf 140 PS · Von 230 Nm auf 300 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | POLO (6R - 2009) |
| Motor | 1.6 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 90 PS / 230 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+56%) / +70 Nm (+30%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (56%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1.6 TDI CR des Volkswagen POLO (6R) basiert auf einem Vierzylindermotor mit 1.598 cm³ Hubraum und nutzt das hochmodern Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit piezoelektrischen Injektoren, das präzise Einspritzmengen bis zu acht separate Einspritzungen pro Arbeitstakt ermöglicht. Serienmäßig entwickelt dieser Dieselmotor lediglich 90 PS und 230 Nm, wobei die Conservative Kalibrierung des Motorsteuergeräts bewusst unter dem technischen Optimierungspotenzial liegt. Unsere Optimierung erschließt die Reserven durch gezielte Anpassung kritischer Kennfelder: Der Raildruck wird erhöht, um die Spritzerstrahlung zu präzisieren, während die Einspritzmenge und der Verbrennungsluftverhältnis-Sollwert systematisch angehoben werden – ohne dabei die thermischen Grenzen zu überschreiten. Zusätzlich erfolgt eine Feinjustage der Verbrennungszeitpunkte zur Optimierung des Drehmomentaufbaus im mittleren Drehzahlbereich. Das Resultat ist eine Leistungssteigerung auf 140 PS (+56%) und 300 Nm (+30%), die den Motor spürbar dynamischer und effizienter macht, ohne den Verschleiß messbar zu erhöhen.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen POLO mit dem 1.6 TDI CR Motor 140 PS statt der serienmäßigen 90 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen POLO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen POLO 1.6 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen POLO von den Profis optimieren.
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