Von 80 PS auf 105 PS · Von 195 Nm auf 245 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | POLO (9N3 - 2005) |
| Motor | 1.4 TDI |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 80 PS / 195 Nm |
| Leistung optimiert | 105 PS / 245 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+31%) / +50 Nm (+26%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (31%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,4-Liter-TDI-Vierzylinder des VW POLO (9N3) arbeitet mit einem modernen Common-Rail-Direkteinspritzsystem und Piezo-Injektoren, die ab Werk bei 80 PS und 195 Nm Drehmoment agieren. Die Kombination aus variabler Turbolader-Geometrie und dem präzisen Hochdrucksystem schafft ideale Voraussetzungen für zielgerichtete Optimierungen, da der Motor bei Serienabstimmung noch erhebliche Leistungsreserven puffert. Unsere Kennfeldoptimierung fokussiert auf die Anhebung des Ladedrucks sowie die Anpassung des Raildrucks, um die Einspritzmengen in allen Lastzuständen effizienter zu nutzen. Parallel werden die Zündzeitpunkte und die Abgasrückführungsrate neu kalibriert, um maximale Verbrennungsdynamik bei gleichzeitiger Schonung der Motorstruktur zu erreichen. Das Resultat: 105 PS und 245 Nm — eine Steigerung um 31 Prozent bei der Leistung und 26 Prozent beim Drehmoment. Der POLO erhält damit die Durchzugskraft eines höherwertigen Motorisierungssegments, während die Zuverlässigkeit des bewährten TDI-Konzepts gewahrt bleibt.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen POLO mit dem 1.4 TDI Motor 105 PS statt der serienmäßigen 80 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen POLO und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen POLO 1.4 TDI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen POLO von den Profis optimieren.
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