Chiptuning Volkswagen Apr 15 1.4 TSI/TFSI S&S

Der 1.4-Liter-Motor im Volkswagen Apr 15

Der 1,4-Liter-TSI mit integrierter Start-Stop-Technologie im VW Apr 15 nutzt Direkteinspritzung, Turboaufladung und variable Ventilsteuerung zur Effizienzoptimierung – eine Kombination, die werkseitig konservativ kalibriert ist. Das Tuning-Potenzial dieses Motors liegt in der Anpassung der Ladedruckkennfelder, da der Turbo durch Werksabstimmung noch nicht an seinen Grenzen arbeitet. Zusätzlich lassen sich der Raildruck der Benzin-Direkteinspritzung sowie die Zündzeitpunkte in den mittleren und höheren Lastbereichen optimieren, ohne die Start-Stop-Funktion oder Abgasnorm zu gefährden. Die variable Ventilsteuerung ermöglicht auch Anpassungen der Ein- und Auslassphase für besseres Drehmoment im unteren Drehzahlband. Durch diese gezielten Kennfeldoptimierungen entsteht nicht nur ein messbares Leistungsplus, sondern auch eine spürbar bessere Elastizität des Motors – besonders bei Stadtverkehr und Überholvorgängen, wo der TSI seine Stärken ausspielt.