Von 110 PS auf 140 PS · Von 235 Nm auf 290 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | PASSAT (B5 - 1996) |
| Motor | 1.9 TDI VP |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 235 Nm |
| Leistung optimiert | 140 PS / 290 Nm |
| Leistungsplus | +30 PS (+27%) / +55 Nm (+23%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 30 PS (27%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1,9-Liter-TDI mit Direkteinspritzung und mechanischer Aufladung im Volkswagen Passat B5 arbeitet werksseitig mit einer bewusst konservativen Steuerungsabstimmung, die Langlebigkeit und Emissionsverträglichkeit priorisiert. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats liegt insbesondere in der Anpassung des Ladedrucks und der Einspritzmengen-Kennfelder, die im Original für Wartungsintervalle von 15.000 Kilometern ausgelegt sind. Durch präzise Erhöhung des Raildruck-Sollwerts und Optimierung der Verbrennungskennfelder steigt die Leistung von serienmäßigen 110 PS auf 140 PS, das Drehmoment wird dabei von 235 Nm auf 290 Nm gesteigert. Diese Steigerung um 27 Prozent bei der Leistung respektive 23 Prozent beim Drehmoment wird durch die Erhöhung des maximalen Zylinderdrucks und die Optimierung des Einspritzzeitpunkts im mittleren und oberen Lastbereich erreicht. Die Kolben und Pleuelstangen dieses Motors verfügen über ausreichende Reserven für diese moderate Leistungssteigerung, ohne dass konstruktive Grenzen überschritten werden.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen PASSAT mit dem 1.9 TDI VP Motor 140 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 30 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen PASSAT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen PASSAT 1.9 TDI VP möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen PASSAT von den Profis optimieren.
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