Von 240 PS auf 290 PS · Von 500 Nm auf 580 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | PASSAT (B8 - 2015) |
| Motor | 2.0 TDI CR EU6 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 240 PS / 500 Nm |
| Leistung optimiert | 290 PS / 580 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+21%) / +80 Nm (+16%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (21%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-Common-Rail-Turbodiesel im VW Passat B8 verfügt über ein hochpräzises Direkteinspritzsystem mit variablem Raildruck und einen modernen VTG-Turbolader, der bereits ab Werk optimale Voraussetzungen für Leistungssteigerungen bietet. Das EU6-Aggregat schöpft sein werksseitiges Potenzial von 240 PS und 500 Nm bei konservativen Kennfeldern nur teilweise aus – hier setzt unser Chiptuning an. Durch die Erhöhung des Ladedrucks, die Optimierung des Einspritzzeitpunktes und die Feinabstimmung der Gemischbildung erreichen wir eine Leistungssteigerung auf 290 PS und 580 Nm. Das entspricht einem Plus von 50 PS und 80 Nm zusätzlichem Drehmoment. Die Optimierung erfolgt auf Basis von Prüfstandmessungen und garantiert sowohl maximale Zuverlässigkeit als auch Haltbarkeit des Motors. Alle OBD-Fehlerspeicher werden bereinigt und die Abgasnorm EU6 bleibt vollständig erhalten. Eine rückstandslose Rückkehr zum Serienzustand ist jederzeit möglich.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen PASSAT mit dem 2.0 TDI CR EU6 Motor 290 PS statt der serienmäßigen 240 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen PASSAT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen PASSAT 2.0 TDI CR EU6 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen PASSAT von den Profis optimieren.
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