Von 230 PS auf 300 PS · Von 300 Nm auf 430 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | GOLF (V - 2003) |
| Motor | 2.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 230 PS / 300 Nm |
| Leistung optimiert | 300 PS / 430 Nm |
| Leistungsplus | +70 PS (+30%) / +130 Nm (+43%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 70 PS (30%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2.0-Liter-TFSI des VW Golf V profitiert erheblich von einer Kennfeldoptimierung, da Volkswagen die Serienabstimmung bewusst konservativ ausgelegt hat. Das System aus Direkteinspritzung und Turboaufladung auf 1.984 cm³ Hubraum bietet enorme Reserven: Der werksseitig auf 230 PS und 300 Nm limitierte Motor besitzt thermisch und mechanisch das Potenzial für deutlich höhere Lasten. Durch die Optimierung des Turboladerdruck-Kennfelds, eine präzise Anpassung des Raildruck-Sollwerts und eine intelligente Verschiebung des Zündzeitpunkts im oberen Lastbereich lässt sich eine Leistungssteigerung auf 300 PS und 430 Nm realisieren. Dies entspricht einem Plus von 70 PS und beeindruckenden 130 Nm zusätzlichem Drehmoment. Die optimierte Gemischaufbereitung bei erhöhtem Ladedruck reduziert gleichzeitig die Verbrennungstemperaturen in kritischen Betriebspunkten, wodurch die Langzeitstabilität gewährleistet bleibt. Das resultierende Fahrerlebnis zeigt sich in deutlich verbesserten Durchzugswerten und einer erweiterten Drehzahlcharakteristik.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen GOLF mit dem 2.0 TFSI Motor 300 PS statt der serienmäßigen 230 PS — eine Steigerung von 70 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen GOLF und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen GOLF 2.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen GOLF von den Profis optimieren.
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