Von 136 PS auf 185 PS · Von 320 Nm auf 410 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | GOLF (VI - 2008) |
| Motor | 2.0 TDI CR |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung optimiert | 185 PS / 410 Nm |
| Leistungsplus | +49 PS (+36%) / +90 Nm (+28%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 49 PS (36%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 2,0-Liter-TDI CR des VW Golf VI nutzt die moderne Common-Rail-Direkteinspritzung mit piezoelektrischen Injektoren, die eine präzise Kraftstoffverteilung ermöglicht. Dieses Aggregat wurde serienmäßig mit ausgesprochen konservativen Kennfeldern kalibriert, um Langlebigkeit und Emissionsnormen zu priorisieren – wodurch erhebliche Optimierungspotenziale ungenutzt bleiben. Beim Chiptuning werden gezielt der Raildruck (Einspritzdruck), die Einspritzmengen pro Arbeitstakt sowie die Verbrennungslage im hochverdichteten Brennraum angepasst. Zusätzlich profitiert der Twin-Scroll-Turbolader von einer optimierten Ladedruckkurve, die das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich verschärft. Das Ergebnis dieser kalibrierten Eingriffe: von serienmäßigen 136 PS und 320 Nm wachsen die Leistung auf 185 PS (+49 PS, +36%) und das Drehmoment auf 410 Nm (+90 Nm, +28%) – eine Steigerung, die der robusten Motorarchitektur entspricht und das Fahrverhalten nachhaltig transformiert.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen GOLF mit dem 2.0 TDI CR Motor 185 PS statt der serienmäßigen 136 PS — eine Steigerung von 49 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen GOLF und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen GOLF 2.0 TDI CR möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen GOLF von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen