Von 105 PS auf 130 PS · Von 175 Nm auf 220 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | GOLF (VII MKI - 2012) |
| Motor | 1.2 TSI S&S |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 105 PS / 175 Nm |
| Leistung optimiert | 130 PS / 220 Nm |
| Leistungsplus | +25 PS (+24%) / +45 Nm (+26%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 25 PS (24%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 1,2-Liter-Dreizylinder-TSI des Golf VII generiert werksseitig 105 PS und 175 Nm – eine Leistungsdichte, die durch die Kombination aus Direkteinspritzung und Turboaufladung erreicht wird, aber bewusst konservativ kalibriert ist. Das Start-Stopp-System trägt zwar zur Flotteneffizienz bei, bindet jedoch Optimierungspotenzial, das durch gezieltes Tuning freigesetzt werden kann. Bei unserer Optimierung erhöhen wir den Ladedruck im unteren und mittleren Drehzahlbereich und optimieren die Raildruck-Kennfelder der Direkteinspritzung, um eine vollständigere Verbrennung zu erzielen. Parallel werden die Zündzeitpunkt-Maps angepasst, um die vergrößerte Luftmasse effektiver zu nutzen. Das Ergebnis: 130 PS (+25 PS) und 220 Nm (+45 Nm) bei beibehaltener Langzeitsicherheit des Originalmotors. Diese Steigerung von +24 % bei der Leistung und +26 % beim Drehmoment transformiert den kompakten Dreizylinder in einen deutlich agileren Antrieb, ohne die Abgasnormen zu gefährden.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen GOLF mit dem 1.2 TSI S&S Motor 130 PS statt der serienmäßigen 105 PS — eine Steigerung von 25 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen GOLF und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen GOLF 1.2 TSI S&S möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen GOLF von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen