Von 110 PS auf 145 PS · Von 250 Nm auf 310 Nm
| Marke | Volkswagen |
| Modell | GOLF (VII MKI - 2012) |
| Motor | 1.6 TDI EU5 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung Serie | 110 PS / 250 Nm |
| Leistung optimiert | 145 PS / 310 Nm |
| Leistungsplus | +35 PS (+32%) / +60 Nm (+24%) |
Volkswagen-Motoren sind für ihre Tuning-Freundlichkeit bekannt und bieten enormes Potenzial.
Die Leistungssteigerung von 35 PS (32%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Dieselmotoren bieten das beste Chiptuning-Potenzial. Durch Optimierung von Einspritzmenge, Ladedruck und Raildruckkennfeld setzen wir die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller zurückhält.
Der 1.6 TDI Vierzylindermotor mit 1.598 cm³ Hubraum ist serienmäßig mit Direkteinspritzung und Turboaufladung konzipiert – eine Kombination, die bereits ab Werk erhebliche Optimierungsmöglichkeiten bereithält. Das Tuning-Potenzial dieses Aggregats liegt in der konservativen Abstimmung der Steuergeräte-Kennfelder begründet: Durch eine präzise Anpassung des Ladedrucks, der Raildruck-Charakteristik und des Einspritzzeitpunkts lassen sich die thermischen und mechanischen Reserven vollständig nutzen. Die Volkswagen-Ingenieure haben bewusst Sicherheitspuffer eingeplant, um Langlebigkeit und Normeneinhaltung (EU5-Standard) zu gewährleisten. Eine professionelle Optimierung dieser Steuergeräte-Parameter führt beim Golf VII vom serienmäßigen 110 PS / 250 Nm auf 145 PS / 310 Nm – ein Leistungsplus von +35 PS und +60 Nm, das sich unmittelbar in verbesserter Beschleunigung und Zugkraftcharakteristik manifestiert. Diese Steigerung bleibt im thermisch und mechanisch zulässigen Bereich und bewahrt die Motorintegrität bei sachgemäßer Wartung.
Bei der Dieseloptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck, Raildruck und Vorglühzeit. Die Abgasnachbehandlung (DPF, SCR) bleibt vollständig intakt und funktionsfähig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Volkswagen GOLF mit dem 1.6 TDI EU5 Motor 145 PS statt der serienmäßigen 110 PS — eine Steigerung von 35 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Volkswagen GOLF und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Volkswagen GOLF 1.6 TDI EU5 möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Volkswagen GOLF von den Profis optimieren.
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