Chiptuning Volkswagen VII MKII - 2017 1.4 TSI/TFSI S&S ACT

Der 1.4-Liter-Motor im Volkswagen VII MKII - 2017

Der 1,4-Liter-TSI-Motor mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader verfügt über das intelligente Active Cylinder Technology (ACT) System, das bei Teillast zwei Zylinder abschaltet und somit Verbrauch und Emissionen minimiert. Diese Hybrid-Aufladungscharakteristik mit kombinierter Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung bietet erhebliches Optimierungspotenzial, da die werksseitige Abstimmung stark auf Effizienz und Normverbrauch ausgerichtet ist. Unser spezialisiertes Kennfeldtuning zielt auf die Erhöhung des Ladedrucks, die Optimierung der Einspritzmenge sowie des Zündzeitpunktes ab – besonders in den mittleren Drehzahlbereichen, wo der kleine Turbo sein maximales Potenzial entfaltet. Durch präzise Anpassung der Kraftstoffmenge und des Verbrennungszeitpunktes wird das Drehmoment vom unteren bis mittleren Drehzahlbereich merklich gesteigert, ohne dabei die Zuverlässigkeit oder die Lebensdauer des Motors zu gefährden. Das ACT-System bleibt dabei vollständig funktional und wird in unsere Optimierung integriert.