Von 600 PS auf 680 PS · Von 800 Nm auf 850 Nm
| Marke | Alpina |
| Modell | B5 (2015) |
| Motor | 4.4 V8 BI-TURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 600 PS / 800 Nm |
| Leistung optimiert | 680 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +80 PS (+13%) / +50 Nm (+6%) |
| 0-100 km/h | 3,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe |
| Antrieb | Allradantrieb |
Professionelles Chiptuning für Alpina — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 80 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,4-Liter-V8-Biturbo des Alpina B5 arbeitet mit hochpräziser Direkteinspritzung und zwei sequenziell geregelten Turboladern, die bereits werkseitig 600 PS und 800 Nm entfalten. Das Optimierungspotenzial dieser Konstellation liegt in der konservativen Kalibrierung der Steuergeräte begründet: Die Ladedruckkurven sind im Serienzustand absichtlich gedrosselt, um Dauerhaltbarkeit und Abgasnormen zu gewährleisten. Durch eine präzise Neuprogrammierung der Motorsteuerung lassen sich der Boost-Druck in den oberen Drehzahlbereichen erhöhen, der Raildruck der Hochdruckpumpe optimieren sowie der Zündzeitpunkt an die gesteigerte Ladungsverdichtung anpassen. Diese Feinabstimmung der Kennfelder führt zu einer Leistungssteigerung auf 680 PS und 850 Nm – ein Plus von 80 PS und 50 Nm, das die mechanischen Reserven des Motors vollständig nutzt, ohne die Lebensdauer zu gefährden. Die neue Leistungsentfaltung harmoniert perfekt mit dem bestehenden Achtzylinder-Konzept und ermöglicht deutlich bessere Beschleunigungswerte über den gesamten Drehzahlbereich.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Alpina B5 mit dem 4.4 V8 BI-TURBO Motor 680 PS statt der serienmäßigen 600 PS — eine Steigerung von 80 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Alpina B5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Alpina B5 4.4 V8 BI-TURBO möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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