Von 440 PS auf 480 PS · Von 660 Nm auf 720 Nm
| Marke | Alpina |
| Modell | B4-S (2016) |
| Motor | 3.0TT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 440 PS / 660 Nm |
| Leistung optimiert | 480 PS / 720 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+9%) / +60 Nm (+9%) |
| 0-100 km/h | 4,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 306 km/h |
Professionelles Chiptuning für Alpina — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 40 PS Mehrleistung (9%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Twin-Turbo-Benziner der Alpina B4 S (2016) nutzt hochpräzise Direkteinspritzung in Kombination mit zwei sequenziell angesteuerten Turboladern, die bereits ab 1.500 U/min ihre volle Leistungsentfaltung beginnen. Die serienmäßige Abstimmung auf 440 PS und 660 Nm ist bewusst konservativ kalkuliert, um Langzeitrobustheit und Emissionsstandards zu gewährleisten – dies schafft ein erhebliches Optimierungspotenzial im mittleren Lastbereich. Durch eine Neuabstimmung der Ladedruck-Kennfelder, eine Erhöhung des Railteildrucks und eine Anpassung der Zündzeitpunkte in den Volllastkennfeldern lässt sich die Effizienz der Twin-Turbo-Einheit um Prozentpunkte verbessern. Das Tuning-ECU-Mapping hebt die Leistung auf 480 PS (+40 PS) und das maximale Drehmoment auf 720 Nm (+60 Nm) an, wobei beide Werte durch die etablierte Stabilität des Motorblocks realisierbar bleiben. Die Steigerung konzentriert sich auf den Drehzahlbereich zwischen 2.000 und 5.500 U/min, wo der Alltag und Sportlichkeit zusammentreffen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Alpina B4-S mit dem 3.0TT Motor 480 PS statt der serienmäßigen 440 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Alpina B4-S und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Alpina B4-S 3.0TT möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Alpina B4-S von den Profis optimieren.
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