Von 440 PS auf 480 PS · Von 660 Nm auf 720 Nm
| Marke | Alpina |
| Modell | B4-S (2016) |
| Motor | 3.0TT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 440 PS / 660 Nm |
| Leistung optimiert | 480 PS / 720 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+9%) / +60 Nm (+9%) |
Professionelles Chiptuning für Alpina — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 40 PS (9%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Twin-Turbo-Benziner der Alpina B4-S (2016) kombiniert hochpräzise Direkteinspritzung mit zwei sequenziell angesteuerten Turboladern, die bereits bei 1.500 U/min aktiv werden und eine maximale Aufladedruckgrenze von 1,5 bar bewirtschaften. Obwohl Alpina diesen Aggregat bereits werksseitig mit 440 PS und 660 Nm abstimmt, verbergen sich im Kennfeld erhebliche Reserven: Die konservativ ausgelegte Raildruck-Charakteristik, die Ladedruck-Progression in den mittleren Drehzahlbereichen sowie die gezielte Optimierung der Zündzeitpunkte im Volllastbereich ermöglichen eine kontrollierte Leistungssteigerung ohne Grenzwertverletzungen. Durch eine präzise Erhöhung des Ladedrucks auf 1,6 bar, die Anpassung der Einspritzstrategie zur vollständigen Ausnutzung der Oktanzahl des Kraftstoffs und die Optimierung der Zündwinkelkurven in den hochfrequenten Betriebspunkten wird das System auf 480 PS und 720 Nm kalibriert. Diese Steigerung um +40 PS und +60 Nm nutzt die bereits vorhandene Kühlkapazität und Motorenstruktur maximal aus, ohne thermische oder mechanische Belastungsgrenzen zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Alpina B4-S mit dem 3.0TT Motor 480 PS statt der serienmäßigen 440 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Alpina B4-S und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Alpina B4-S 3.0TT möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Alpina B4-S von den Profis optimieren.
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