Von 410 PS auf 450 PS · Von 600 Nm auf 660 Nm
| Marke | Alpina |
| Modell | B4 (2015) |
| Motor | 3.0TT |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 410 PS / 600 Nm |
| Leistung optimiert | 450 PS / 660 Nm |
| Leistungsplus | +40 PS (+10%) / +60 Nm (+10%) |
| 0-100 km/h | 4,2 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 303 km/h |
| Leergewicht | 1.795 kg |
Professionelles Chiptuning für Alpina — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.
Mit 40 PS Mehrleistung (10%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3,0-Liter-Twin-Turbo-Benziner der Alpina B4 (2015) kombiniert hochpräzise Direkteinspritzung mit zwei sequenziell angesteuerten Turboladern, die bereits ab 1.500 U/min wirksam werden und die Basis für aggressive Leistungssteigerungen bilden. Trotz der bereits serienmäßig beeindruckenden 410 PS und 600 Nm liegt in diesem Triebwerk erhebliches ungenutztes Optimierungspotenzial vor, da Alpinas Abstimmung konservativ auf Langlebigkeit und Effizienz ausgelegt ist. Durch präzise Kennfeldoptimierungen im Ladedruckmanagement, der Raildruck-Charakteristik und des Zündzeitpunktes lässt sich dieser Motor auf 450 PS und 660 Nm bringen – ein Plus von 40 PS und 60 Nm. Die Anpassung der Turboladerkennfelder nutzt dabei die bereits vorhandenen Verdichterkapazitäten konsequenter, während eine Feinjustierung der Einspritzzeiten und Verbrennungslage den thermischen Wirkungsgrad erhöht. Solche Modifikationen erfordern präzise Abstimmung auf Hochleistungsprüfständen und sind nur bei entsprechender Materialqualität dauerhaft sicher realisierbar.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Alpina B4 mit dem 3.0TT Motor 450 PS statt der serienmäßigen 410 PS — eine Steigerung von 40 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Alpina B4 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Alpina B4 3.0TT möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Alpina B4 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen