Chiptuning Alpine A110 2017 1.8 TCE

+33 PS / +60 Nm

Von 252 PS auf 285 PS · Von 320 Nm auf 380 Nm

Leistungsdaten

MarkeAlpine
ModellA110 (2017)
Motor1.8 TCE
KraftstoffBenzin
Leistung Serie252 PS / 320 Nm
Leistung optimiert285 PS / 380 Nm
Leistungsplus+33 PS (+13%) / +60 Nm (+19%)

Technische Daten Alpine A110

Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Getriebetyp
AntriebHeckantrieb

Chiptuning für Ihren Alpine A110

Professionelles Chiptuning für Alpine — maximale Leistung durch Kennfeldoptimierung.

Mit 33 PS Mehrleistung (13%) erhalten Sie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens. Die Optimierung macht sich besonders im mittleren Drehzahlbereich positiv bemerkbar.

Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.

Der 1.8-Liter-Motor im Alpine A110 (2017)

Der 1,8-Liter-Turbobenziner des Alpine A110 nutzt direktes Piezo-Injektionssystem und variable Ventilsteuerung, um aus nur 1.798 cm³ Hubraum serienmäßig 252 PS abzurufen. Das Tuning-Potenzial liegt in der konservativen Werksabstimmung des Turboladers und der Kraftstoffzufuhr begründet – der Motor ist konstruktiv auf deutlich höhere Lasten ausgelegt. Durch gezielte Optimierung des Ladedrucks, des Einspritzzeitpunkts und der Lambda-Regelung im Vollastbereich lässt sich das Drehmoment von 320 auf 380 Nm steigern, während die Leistung um 33 PS auf 285 PS anwächst. Diese +19% Momentenzuwachs entfaltet sich dabei über das gesamte mittlere Drehzahlband und sorgt für dramatisch verbesserte Beschleunigungswerte. Die robuste Bauweise des TCe-Motors und die hohe Oktanzahl des verwendeten Super-Plus-Benzins ermöglichen diese aggressive Kennfeldanpassung ohne Zuverlässigkeitsverluste, wobei die thermische Belastung durch präzise Mapping des Zündzeitpunkts kontrolliert bleibt.

So funktioniert die Optimierung

Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.

Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.

Ihre Vorteile bei Speer-Chiptuning

Häufige Fragen zum Alpine A110 Chiptuning

Wie viel PS hat der Alpine A110 nach dem Chiptuning?

Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Alpine A110 mit dem 1.8 TCE Motor 285 PS statt der serienmäßigen 252 PS — eine Steigerung von 33 PS.

Schadet Chiptuning dem Alpine A110 Motor?

Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.

Kann ich die Chiptuning-Optimierung rückgängig machen?

Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Alpine A110 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.

Ist eine TÜV-Eintragung für den Alpine A110 möglich?

Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Alpine A110 1.8 TCE möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.

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