Von 245 PS auf 245 PS · Von 480 Nm auf 480 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | Q5 (8R - 2012) |
| Motor | 40 HYBRID |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 245 PS / 480 Nm |
| Leistung optimiert | 245 PS / 480 Nm |
| Leistungsplus | +0 PS (+0%) / +0 Nm (+0%) |
| Getriebe | typ |
| Antrieb | Allradantrieb |
Audi ist bekannt für Vorsprung durch Technik — insbesondere den quattro-Allradantrieb und effiziente TFSI- sowie TDI-Motoren. Die Ingolstädter setzen auf Präzision und technische Innovation.
Die Optimierung um 0 PS (0%) ist eine sinnvolle Feinabstimmung, die das Ansprechverhalten des Motors verbessert und den Fahrkomfort erhöht.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,0-Liter-Benzinmotor des Audi Q5 40 HYBRID kombiniert Direkteinspritzung mit einem ausgeklügelten Hybridverbundsystem, das die Serienleistung von 245 PS und 480 Nm durch präzise Abstimmung der Verbrennungsprozesse bereitstellt. Bei diesem Aggregat liegt das Tuning-Potenzial weniger in einer klassischen Leistungssteigerung als vielmehr in der Optimierung der Effizienzcharakteristiken und der Ansprechbarkeit des Motors. Das Hybridkonzept ermöglicht es, die Zündverlaufskennfelder und den Raildruck der Direkteinspritzung gezielt anzupassen, um eine konsistentere Kraftentfaltung zu erreichen. Gleichzeitig können die Schubabschalt- und Rekuperationskennfelder des E-Moduls so kalibriert werden, dass die Zusammenarbeit zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor harmonischer erfolgt. Die Optimierung der Lastübernahmepunkte und der Drosselklappenkennlinien führt zu einer gefälligeren Fahrdynamik ohne das System zu überlasten. Damit wird die Hybrid-Architektur des Q5 vollständiger ausgeschöpft.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi Q5 mit dem 40 HYBRID Motor 245 PS statt der serienmäßigen 245 PS — eine Steigerung von 0 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen wie Klopfsensor und Lambda-Regelung bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi Q5 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi Q5 40 HYBRID möglich ist, klären wir gerne im persönlichen Gespräch. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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