Von 333 PS auf 420 PS · Von 440 Nm auf 520 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A7 (C7 - 2010) |
| Motor | 3.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 333 PS / 440 Nm |
| Leistung optimiert | 420 PS / 520 Nm |
| Leistungsplus | +87 PS (+26%) / +80 Nm (+18%) |
Audi steht für Vorsprung durch Technik — und mit Chiptuning holen Sie das Maximum aus Ihrem Fahrzeug.
Die Leistungssteigerung von 87 PS (26%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 3.0-Liter-Twin-Turbo-Direkteinspritzer der Audi A7 C7 arbeitet mit sequenzieller Turboaufladung und Hochdruckeinspritzung, wodurch sich bereits serienmäßig 333 PS und 440 Nm entfalten. Dieses Aggregat besitzt ein erhebliches, vom Werk bewusst konservativ ausgelegtes Optimierungspotenzial – insbesondere bei der Ladedruck-Charakteristik und der Gemischbildung. Durch präzise Anpassung der Boost-Kurven, des Raildruck-Managements und der Zündzeitpunkt-Maps lässt sich das volle Leistungsvermögen mobilisieren, ohne die Motorintegrität zu gefährden. Unsere Chiptuning-Optimierung hebt die A7 auf 420 PS und 520 Nm an – ein Plus von 87 PS und 80 Nm, das sich nicht durch Drosselung des Ladedrucks, sondern durch intelligente Kennfeldabstimmung verwirklichen lässt. Die Turboaufladung arbeitet dabei nicht an ihrer Grenze, sondern nutzt vorhandene, fabrikseitig unbeanspruchte Reserven in den Einspritzmassen und der Zündung aus. Das Ergebnis ist eine Leistungssteigerung von 26 Prozent, die sich in merklich verbesserter Durchzugskraft und Sprintverhalten manifestiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A7 mit dem 3.0 TFSI Motor 420 PS statt der serienmäßigen 333 PS — eine Steigerung von 87 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A7 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A7 3.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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