Von 210 PS auf 215 PS · Von 280 Nm auf 300 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | A6 (C7 - 2011) |
| Motor | 2.8 FSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 210 PS / 280 Nm |
| Leistung optimiert | 215 PS / 300 Nm |
| Leistungsplus | +5 PS (+2%) / +20 Nm (+7%) |
Audi steht für Vorsprung durch Technik — und mit Chiptuning holen Sie das Maximum aus Ihrem Fahrzeug.
Die Leistungssteigerung von 5 PS (2%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 2,8-Liter-FSI-Saugmotor des Audi A6 C7 arbeitet nach dem Prinzip der direkten Benzineinspritzung und schöpft seine 210 PS aus einem konservativ abgestimmten Serienkenntfeld. Das Optimierungspotenzial dieses Aggregats offenbart sich in der Feinabstimmung des Raildruck-Kennfeldes sowie der Zündzeitpunkt-Charakteristiken, die in der Serienausführung aus Rücksicht auf Kraftstoffqualitäten und Abgasnormen deutlich zurückhaltend parametriert sind. Durch präzise Anpassung dieser Kennfelder an die physikalischen Grenzen des Motors können wir die Klopfgrenze optimal ausnutzen, ohne die mechanische Integrität zu gefährden. Das Raildruck-Management im unteren und mittleren Drehzahlbereich reagiert dabei besonders sensitiv auf gezielte Kalibrierungen. Das Ergebnis dieser Optimierung manifestiert sich in einem Plus von 5 PS auf insgesamt 215 PS und einem deutlicheren Anstieg des maximalen Drehmoments um 20 Nm auf 300 Nm – eine Steigerung, die primär im mittleren Drehzahlbereich spürbar wird und das Ansprechverhalten des V6-Saugmotors merklich dynamisiert.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi A6 mit dem 2.8 FSI Motor 215 PS statt der serienmäßigen 210 PS — eine Steigerung von 5 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi A6 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi A6 2.8 FSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
Lassen Sie Ihren Audi A6 von den Profis optimieren.
Unverbindlich anfragen