Von 605 PS auf 670 PS · Von 700 Nm auf 850 Nm
| Marke | Audi |
| Modell | RS7 (C7 - 2013) |
| Motor | 4.0 TFSI (PERF.) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 605 PS / 700 Nm |
| Leistung optimiert | 670 PS / 850 Nm |
| Leistungsplus | +65 PS (+11%) / +150 Nm (+21%) |
Audi steht für Vorsprung durch Technik — und mit Chiptuning holen Sie das Maximum aus Ihrem Fahrzeug.
Die Leistungssteigerung von 65 PS (11%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-Biturbo des Audi RS7 (C7) nutzt ein hochmodernes Direkteinspritzsystem mit sequenzieller Aufladung durch zwei Twin-Scroll-Turbos, die bereits ab 1.900 U/min ansprechen. Diese Antriebseinheit verfügt über enormes Optimierungspotenzial, da die werksseitige Leistungsabstimmung absichtlich konservativ kalibriert wurde, um Haltbarkeit und Serviceintervalle zu maximieren. Unser Chiptuning adressiert die druckabhängigen Kennfelder des Ladedrucks und erhöht diesen gezielt in den oberen Drehzahlbereichen, während gleichzeitig der Raildruck der Benzin-Hochdruckeinspritzung angehoben wird. Der Zündzeitp unkt wird in den mittleren und höheren Lastzonen vorverlegt, ohne dabei die Klopfgrenze zu gefährden. Das Ergebnis: Steigerung von serienmäßig 605 PS und 700 Nm auf 670 PS und 850 Nm bei vollem Benzinzugriff. Diese +65 PS und +150 Nm werden durchgehend in der Betriebskurve zur Verfügung gestellt, nicht nur in einzelnen Drehzahlbereichen.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Audi RS7 mit dem 4.0 TFSI (PERF.) Motor 670 PS statt der serienmäßigen 605 PS — eine Steigerung von 65 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Audi RS7 und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Audi RS7 4.0 TFSI (PERF.) möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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