Von 528 PS auf 660 PS · Von 680 Nm auf 800 Nm
| Marke | Bentley |
| Modell | CONTINENTAL-GT (2003) |
| Motor | 4.0 TFSI |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 528 PS / 680 Nm |
| Leistung optimiert | 660 PS / 800 Nm |
| Leistungsplus | +132 PS (+25%) / +120 Nm (+18%) |
Professionelles Chiptuning für Bentley — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 132 PS (25%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 4,0-Liter-V8-TFSI des Bentley Continental GT profitiert von seiner Direkteinspritzung und Twin-Turbo-Architektur erheblich durch präzises ECU-Remapping. Während das Serienfahrzeug 528 PS und 680 Nm leistet, schlummert in den werksseitigen Schutzmargen des Turboladers und der Einspritzdynamik zusätzliches Potenzial. Durch die Optimierung der Ladedruckkennfelder lässt sich der Boost-Druck gezielt erhöhen, ohne die Motorkomponenten zu überfordern. Parallel dazu wird der Rail-Druck der Direkteinspritzbahn angepasst, um eine homogenere Gemischbildung unter erhöhter Last zu sichern. Die Zündzeitpunkt-Charakteristiken werden konservativ vorgelagert, um die zusätzliche Kraftentfaltung effizient zu nutzen. Das Resultat: 660 PS (+132 PS / +25%) und 800 Nm (+120 Nm / +18%), ohne konstruktive Eingriffe am Fahrzeug. Diese Steigerung nutzt die robuste Basisauslegung des V8-TFSI optimal aus und transformiert das britische Coupé in eine deutlich dynamischere Variante des ursprünglichen Designs.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Bentley CONTINENTAL-GT mit dem 4.0 TFSI Motor 660 PS statt der serienmäßigen 528 PS — eine Steigerung von 132 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Bentley CONTINENTAL-GT und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Bentley CONTINENTAL-GT 4.0 TFSI möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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