Von 610 PS auf 660 PS · Von 750 Nm auf 810 Nm
| Marke | Bentley |
| Modell | CONTINENTAL-FLYING-SPUR (2005) |
| Motor | 6.0 W12 TWINTURBO |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leistung Serie | 610 PS / 750 Nm |
| Leistung optimiert | 660 PS / 810 Nm |
| Leistungsplus | +50 PS (+8%) / +60 Nm (+8%) |
Professionelles Chiptuning für Bentley — mehr Leistung vom IHK-zertifizierten Fachbetrieb.
Die Leistungssteigerung von 50 PS (8%) sorgt für einen deutlich spürbaren Unterschied im Alltag. Besonders beim Überholen und beim Auffahren auf die Autobahn macht sich die Mehrleistung bemerkbar.
Turbobenziner bieten enormes Leistungspotenzial durch Chiptuning. Die Optimierung von Ladedruck, Zündzeitpunkt und Gemischaufbereitung setzt die verborgenen Reserven frei, die der Hersteller aus Gründen der Marktpositionierung zurückhält.
Der 6,0-Liter-W12-Biturbomotor des Continental Flying Spur 2005 vereint zwölf Zylinder in charakteristischer W-Konfiguration mit sequenzieller Turboaufladung und Benzin-Direkteinspritzung zu einem hochkomplexen Aggregat, das serienbedingt 610 PS und 750 Nm mobilisiert. Das erhebliche Optimierungspotenzial dieses Motors resultiert aus der werksseitig konservativen Abstimmung der Turbolader-Ansprechkennfelder und des Zündwinkels, die Gewährleistungsanforderungen berücksichtigen. Durch präzise Anpassungen des Ladedruckaufbaus, des Common-Rail-Railducks und der Zündverzögerungskennfelder lassen sich die Verbrennungsbedingungen in allen Lastpunkten deutlich effizienter gestalten. Unsere Optimierung hebt die Leistung auf 660 PS und das Drehmoment auf 810 Nm an – eine Steigerung um jeweils acht Prozent bei vollständiger Beibehaltung der Langzeitstabilität. Die neu konfigurierten Kennfeldkurven nutzen die bereits vorhandenen Material- und Belastungsgrenzen des Motors intelligent aus, ohne konstruktive Grenzen zu überschreiten.
Bei der Benzinoptimierung arbeiten wir an den Kennfeldern für Ladedruck, Zündzeitpunkt, Einspritzmenge und Lambda-Regelung. Die Klopfregelung bleibt aktiv und schützt den Motor zuverlässig.
Nach der Optimierung zeigt der Motor ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten. Die Leistung baut schneller auf, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich spürbar und das Fahrerlebnis wird insgesamt dynamischer.
Nach unserer professionellen Kennfeldoptimierung leistet Ihr Bentley CONTINENTAL-FLYING-SPUR mit dem 6.0 W12 TWINTURBO Motor 660 PS statt der serienmäßigen 610 PS — eine Steigerung von 50 PS.
Nein. Wir optimieren ausschließlich innerhalb der mechanischen Toleranzen des Motors. Alle Schutzfunktionen bleiben vollständig aktiv. Seit 1999 haben wir über 20.000 Fahrzeuge optimiert — ohne Motorschäden durch unsere Arbeit.
Ja, selbstverständlich. Wir speichern das Originalkennfeld Ihres Bentley CONTINENTAL-FLYING-SPUR und können es jederzeit wiederherstellen — zum Beispiel vor einem Werkstattbesuch oder Leasingrückgabe.
Für viele Modelle können wir eine TÜV-Eintragung der Leistungssteigerung anbieten. Ob dies für Ihren Bentley CONTINENTAL-FLYING-SPUR 6.0 W12 TWINTURBO möglich ist, klären wir gerne persönlich. Kontaktieren Sie uns unter 0176 - 400 31 880.
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